在中(zhōng)國汽車(chē)發展曆程上，雅閣不僅是見證者，更是開(kāi)拓者。它的每一(yī)次革新進化，都荟萃了Honda最新研發的先進技術，爲不同時代的中(zhōng)高級車(chē)市樹(shù)立了新标杆。在2019年車(chē)市下(xià)行的環境下(xià)，轎車(chē)市場持續低迷，乘聯會最新數據顯示，1-4月該級别市場同比跌幅9.9%。但去(qù)年革新換代的第十代雅閣卻逆勢飄紅，扛起了中(zhōng)高級車(chē)市發展的重擔，助力廣汽本田在第一(yī)季度中(zhōng)實現11.4%的銷量增長。如今，随着中(zhōng)國汽車(chē)市場進入新态勢，第十代雅閣也正以它全新年輕化的獨有價值引領中(zhōng)高級車(chē)市發展。
2018年4月16日，第十代雅閣SPORT TURBO以全面年輕化的姿态、16.98萬元起的誠意定價席卷車(chē)市，一(yī)舉打破中(zhōng)高級車(chē)市場格局，銷量一(yī)路走高。8月，銳·混動同樣攜驚喜定價震撼來襲，再次燃點市場和用戶期待。SPORT TURBO和SPORT HYBRID産品矩陣聯袂發力，推動十代雅閣在第四季度以月均近2萬的銷量奪得整體(tǐ)B級車(chē)市場銷量冠軍。進入2019年，第十代雅閣持續穩健發力，在第一(yī)季度再度問鼎中(zhōng)高級車(chē)銷量冠軍。上市一(yī)年，第十代雅閣累計銷量突破20萬，銳·混動的銷量也再創新高，月銷突破3500輛，消費(fèi)者對雅閣品牌的認可和信賴由此可見。
在了解上述背景後，再思考第十代雅閣能取得如今成績的原因，似乎也有了答案——産品全面革新、技術比肩豪華、品牌優質傳承、口碑絕對優秀……無疑，在如今競争愈發激烈的中(zhōng)國車(chē)市中(zhōng)，這些因素都在助推第十代雅閣持續領軍車(chē)市時發揮了至關重要的作用。
第十代雅閣SPORT TURBO
懂得抓人眼球，年輕美學也可以玩出高級質感
随着中(zhōng)國汽車(chē)市場的日漸成熟，中(zhōng)高級車(chē)市所面臨的環境從以前單純的級别市場競争，變化成了多元跨級别跨領域競争，這其中(zhōng)便包括了來自SUV市場的擠壓和豪華車(chē)市場的試探。唯有徹底突破現狀，才有機會改變格局。這次，第十代雅閣在年輕化外(wài)觀、乘坐質感上全面革新，完全跳出市場以往追求商(shāng)務的風格，變得十分(fēn)年輕！飛翼式前臉設計、轎跑般的動感溜背式造型、運動氣息十足的尾部造型，整車(chē)曲線實在是性感。
飛翼式前臉設計
而在内部空間上，第十代雅閣也透露出了它不俗的進化野心。賽車(chē)級包裹型座椅、前排座椅12向調節功能、同級罕見的140mm後排座椅扶手、專爲中(zhōng)國消費(fèi)者開(kāi)發的全景天窗等配置，與開(kāi)闊的内部空間呼應，整體(tǐ)乘坐質感得到顯著升級。“得益于本田MM理念，十代雅閣空間毫不妥協，我(wǒ)(wǒ)1米8的個子在後排也能輕松翹起二郎腿”，有媒體(tǐ)朋友這樣說。
第十代雅閣寬綽的後排空間
越體(tǐ)驗越着迷，SPORT TURBO技術力壓同級
在發動機這方面，本田一(yī)直都是佼佼者。第十代雅閣搭載本田第二代1.5T全新渦輪增壓發動機，高功率版本最大(dà)功率達143kW/5500rpm，最大(dà)扭矩達260N·m/1600-5500rpm，這兩個數據甚至超越了很多品牌的2.0T中(zhōng)型轎車(chē)動力表現。整車(chē)綜合工(gōng)況油耗低至6.0L/100km，燃油經濟性也更勝一(yī)籌。
由“L”變成“T”，發動機依舊(jiù)是本田粉爲之着迷的地方。本田第二代渦輪增壓發動機采用了多項新技術，搭載了更加輕量化的高效斜流低慣性渦輪，渦輪介入早、響應速度快，動力跟腳。與渦輪增壓器聯系緊密的4-2排氣氣缸蓋技術，也能有效提升排氣效率，驅動渦輪更早介入。得益于SPORT TURBO各種“黑科技”加持，第十代雅閣在1600rpm時就能爆發出峰值扭矩，使超車(chē)變得底氣十足。加速過程中(zhōng)不用刻意提高轉速，有效地減少了加速時發動機轉速上升随之而來的噪音，大(dà)大(dà)提高車(chē)内的駕乘質感，運動而不失優雅。
SPORT TURBO發動機
另外(wài)，與這台渦輪增壓發動機匹配的新一(yī)代CVT無級變速器也很聰明，它應用“G-Design Shift”控制技術，響應速度更靈敏，換擋邏輯合理清晰，能精準應對各種工(gōng)況。尤其在高速道路行駛時，CVT變速箱能快速完成發動機轉速的變化和車(chē)速的匹配，整體(tǐ)行駛感覺特别順暢。
第三代i-MMD混動系統，技術本田的精妙用心
2016年，本田首次在九代雅閣車(chē)型上導入先進的i-MMD混動系統，自上市便收獲行業與市場的一(yī)衆好評。如今，這套i-MMD系統已全面進化至第三代，實力更甚以往。第三代i-MMD混動系統搭載2.0L阿特金森(sēn)循環DOHC i-VTEC發動機，熱效率從38.9%提升至40.6%，百公裏油耗降至4.0L，再配合驅動電機的135 kW最大(dà)功率和315 N·m最大(dà)扭矩，可實現綜合最大(dà)輸出功率158kW。i-MMD系統精妙之處在于，它可在EV、混動、發動機三種模式下(xià)靈活切換，起步加速十分(fēn)迅猛，輕踩油門便感覺到源源不斷的動力輸出，加速感受遠超同級2.0T和3.0 V6發動機。實力強悍的第三代i-MMD混動系統，也憑借強勁的科技實力與環保節能魅力榮獲了2019年沃德十佳發動機榮譽。
i-MMD混動系統三種模式
另外(wài)，全系标配的Honda SENSING也大(dà)大(dà)提升了駕駛的安全感。網友們都說雅閣好、本田混動好，如今更可以負責任地說：兩個優秀體(tǐ)的結合效果更好！
混動的魅力，沒嘗試過的人不理解，體(tǐ)會過的人便會被深深吸引。在某權威網站的車(chē)型口碑印象中(zhōng)，絕大(dà)部分(fēn)用戶對第十代雅閣銳·混動貼上了“油耗低”、“動力強勁”、“操控優秀”等标簽。不僅是消費(fèi)者認可，試駕過第十代雅閣銳·混動的汽車(chē)媒體(tǐ)也紛紛被它的魅力所折服，“All of Honda is in Accord，果然是旗艦雅閣”！他們這麽評價道。
時至今日，雅閣品牌的雙動力矩陣也愈發成熟。不知(zhī)不覺，廣汽本田在一(yī)次又(yòu)一(yī)次的技術革新中(zhōng)，也爲中(zhōng)國車(chē)市樹(shù)立了良好的技術進化标杆。
品牌基因優秀，實力夠強大(dà)
事實上，雅閣在中(zhōng)國汽車(chē)市場裏一(yī)直都是引領者的存在。自1999年起，它便以起步與世界同步的姿态席卷中(zhōng)高級車(chē)市。經曆了20年的拼搏歲月，雅閣創下(xià)過“連續19個月同級車(chē)銷量冠軍”的傳奇記錄，更擁有全價值進化科技旗艦的美譽。鮮有一(yī)款車(chē)型，能在見證中(zhōng)國車(chē)市20年來大(dà)起大(dà)落後，依然能傲然堅挺。它的每一(yī)次進化，都承載了Honda先進的産品技術，并傾注了用戶對品質的渴望。曆經四代更叠，二十載耕耘，雅閣優秀的品牌基因和口碑影響力已在消費(fèi)者心中(zhōng)深深植根。
作爲一(yī)款在全世界擁有2200萬車(chē)主、國内擁有235萬車(chē)主的全球車(chē)型，雅閣品牌不僅僅是飽含傳承精神的品牌，也是一(yī)個與時代、企業、消費(fèi)群體(tǐ)息息相關的現象級品牌，更是引領中(zhōng)高級車(chē)市标杆價值的品牌。這次，第十代雅閣的進化可以說在意料之中(zhōng)，又(yòu)在意料之外(wài)。雅閣品牌的優秀基因依舊(jiù)在它身上得到了良好的傳承，但誰也沒想到，第十代雅閣還能帶來更多驚喜，如此年輕活力。今年是雅閣國産20周年，也是第十代雅閣上市一(yī)周年，“一(yī)年熱賣20萬輛”的亮眼成績單，僅僅隻是第十代雅閣發力的開(kāi)始。
營銷敢玩敢創新，深受年輕人喜愛
不止于産品強大(dà)，在營銷上，廣汽本田也敢于創新。2018年，廣汽本田首次聯手全球高流量IP進行圈層營銷，創新溝通方式圈粉更多的年輕族群。在銳·混動方面，廣汽本田再次升級實證營銷，展開(kāi)第二屆極限挑戰賽。權威媒體(tǐ)們用一(yī)箱油（60L）創造了2143.8KM的極限續航裏程，充分(fēn)驗證第三代i-MMD技術的卓越性能。
第二屆極限挑戰賽
在年輕人愛玩的社交媒體(tǐ)上，第十代雅閣的魅力也全面觸達。廣汽本田在2018年下(xià)半年開(kāi)展了行業矚目的“絕對T驗”十代雅閣第二代1.5T發動機全面實證測試，無論是廣州早高峰的油耗挑戰、山城重慶動力性能實證、北(běi)京賽道加速性能的全面測試，還是呼倫貝爾極寒環境的品質測試，SPORT TURBO發動機均表現卓越，其突出的性能表現也收獲了消費(fèi)者廣泛點贊。
在年輕化營銷戰略助攻下(xià)，第十代雅閣260TURBO與第十代雅閣銳·混動的銷售占比随之與日俱增，今年2月甚至超過85%。另一(yī)方面，據官網有效訪問數據顯示，第十代雅閣35歲以下(xià)的年輕用戶高達73%，足見新生(shēng)代消費(fèi)者對第十代雅閣全面年輕化及高價值魅力的喜愛。随着魅力的蔓延，雅閣在國内的用戶群體(tǐ)也在不斷擴大(dà)。截至目前，雅閣在國内已擁有235萬用戶。随着第十代雅閣魅力的全面釋放(fàng)，它的年輕化形象和先進的技術魅力也逐漸根植在消費(fèi)者心中(zhōng)。對它一(yī)見鍾情的人都說：“這是一(yī)款靠近就能讓人變年輕的車(chē)”。
第十代雅閣銳·混動
最好的時代，見證最好的雅閣十代
回首過往，市場發展總是紛繁複雜(zá)，但有雅閣所在的細分(fēn)市場，總會特别鮮明。在如今車(chē)市下(xià)行環境中(zhōng)，第十代雅閣卻能保持穩健的上漲态勢，究其背後，廣汽本田緊扣市場的深刻洞察力和強大(dà)産品實力是根本。在同行都在一(yī)籌莫展的時候，第十代雅閣精準瞄準年輕階層的需求，果斷褪下(xià)以往的西裝，以年輕的姿态、強勁的實力、觸手可及的定價，爲轎車(chē)市場開(kāi)辟新道路，給消費(fèi)者帶來了超越期待的革新體(tǐ)驗。
在這條轎車(chē)新道路上，中(zhōng)國汽車(chē)市場仍然需要雅閣往前帶路領航。而上市一(yī)周年的亮眼成績單，也是消費(fèi)者信賴和認可雅閣品牌的有力體(tǐ)現。帶着越來越多同行者的鼓舞與支持，第十代雅閣将進步不息，努力跨越過往的輝煌，持續突破期待！
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